小区禁止外卖和快递车入内，物业该不该一禁了之？

“我只要接到这个小区的外卖单就头疼，得一路小跑着进小区送餐，还总是超时。”多名外卖员和快递员反映，朝阳区苹果派小区禁止外卖和快递车辆进入小区，给他们的工作带来诸多不便。

“一份外卖我们接到手后，通常只剩24分钟左右的送餐时间，订单多时要同时送四五家。现在我手里的这笔订单送达时间就剩6分钟了，超时多了就会下调我们的备单量。”在苹果派小区门前，外卖员小刘一边说着，一边加快了脚步。从大门一路小跑到客户楼下用了3分钟，等电梯花了两分钟，终于赶在超时前将餐食送到了客户手中。

“禁止我们骑车进小区，真的很不方便。”小刘说，步行进小区要多花不少时间，甚至会因为超时引来顾客投诉；如果顾客一次性点的东西太多，他拎着走这么远也实在费劲；同时电动车停在小区门外，还很容易丢餐。

负责该小区配送的快递员也对这项规定多有抱怨，快递员小王说：“小区面积大，有十多栋楼，尽管物业在门口配备了拉货的小推车，但因为铺砖的路没有那么好走，送一趟货很费劲。”

记者了解到，禁止外卖和快递车进入小区的规定，并非只有这一个小区。很多外卖员、快递员对此都很不满意。“安宽带的、邮递员都能骑车进小区，业主也能在小区里骑电动车，唯独禁止外卖员和快递员骑车进入，我们觉得不公平。”一名外卖员说。

对此小区业主的观点分为两派：有的业主认为，外卖员骑车进入，可以更快将餐品送到客户手中；有的业主则认为，小区内有很多老人和孩子，外卖员骑行“横冲直撞”，存在不小的安全隐患。

小区物业服务部经理表示，不让外卖、快递车进入小区是业主的意见，物业只是代为管理。之前小区内发生过几次外卖车剐蹭到行人的事件，一些外卖员为了赶时间，逆行、超速、乱停，还闯门禁，保安劝也劝不住，特别不好管理。在业主多次反映后，物业才采取了禁止外卖、快递车入内的措施。

北京市常鸿律师事务所彭艳军律师认为，针对物业公司禁止外卖、快递车进入小区的行为，如物业公司是执行管理规约、执行业主大会或业委会的决定，则属于正常履职行为，业主有权依照程序就大门进出人员等作出相应规定。如物业公司单方对外卖员作出限制性规定，没有获得业主的授权，且该行为无充分的法律依据，则属于不当限制。彭艳军建议，解决矛盾的关键是双方要互相理解、配合，物业要体谅外卖员争分夺秒的焦虑，外卖员也要体谅物业维护秩序的压力。双方可以在兼顾和平衡这些利益基础上设计解决方案，比如在小区门口提供自行车供外卖员换乘；物业公司设置代收点帮助代收，或是帮忙送到业主家等，都是行之有效的解决方案。

来源：北京日报客户端 记者：褚英硕

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自1993年开始律师执业，至今从业三十周年。代理了大量的诉讼、仲裁案件，几乎涵盖了律师业务的各个门类。为多家上市公司、金融机构、国有大型企业担任常年法律顾问，在服务方式上不断创新，形成了独具特色的规范化、系统化的法律服务方式，是“法律产品”模式的倡导者与践行者。

刘振波律师在劳动法与人力资源法律风险防范领域深耕多年，是省内著名劳动法专家律师。率先发起对企业的“人力资源法律体检”业务，为多家企事业单位担任劳动法专项法律顾问，代理了大量的劳动仲裁及诉讼案件，曾为阿里巴巴、海天调味品、国美等著名企业代理劳动争议案件，开发了多项人力资源法律产品，发表过相关论文多篇，主持编写了多种劳动法实务操作手册。

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